Mootorratta kaelussall: hoia end sõidu ajal soojas

Sõidad novembris kiirteel kiirusega 130 km/h. Väljas on 3 °C. Su jope on korralik, kindad on head, aga kusagil 80. kilomeetri juures hakkad seda tundma – külm, mis tõmbab kaela tagant ja hiilib krae alla, ükskõik kui kõrgele sa selle üles tõmbad. Just seda külma aitab mootorratta kaelussall lahendada, ja seda alla 30 euro eest.

Ei ole balaklava. Ei ole teine kiht. Lihtsalt tehnilisest kangast toru, mis katab selle lünga, kuhu su jope krae ei ulatu.

Mida kaelussall tegelikult jalgrattasõidu ajal teeb

Enamik mootorrattureid saab sellest aru pärast üht liiga külma sõitu. Jaki krae on avaus – füüsika tagab selle. 100 km/h kiirusel liikuv õhk leiab iga avause, ning kaela tagumine ja küljed on sport- või naked-mootorrattal ülakeha kõige kaitsetumad osad.

Torukujuline kaitseümbris sulgeb selle kraejoone. Mitte polsterdusega, vaid katkematu kangasilmusega, mis mähkub enda peale ja püsib paigal. Kui see on paigas, võid selle kogu ülejäänud sõidu ajaks unustada.

Lisaks ilmsele soojuse eelisele on veel mõned muudki asjad, millega see toime tuleb:

• Habeme probleem. Kui sõidad habemejääkidega või habemega, tead hästi, milline tunne on, kui jope krae hakkab tunni pärast kaela vastu hõõruma. Kaelussall asetub krae ja kaela vahele ning hoiab selle täielikult ära.
• Suvine tolm ja päike. Kui kuumal päeval tõmmata see kaelariidena alla, hoiab see ära, et kaela tagumine osa kiivri ääre all ülekuumeneks. Kõva pinnasega teedel filtreerib see liiva.
• Kiivri sisemine kaitsekiht. Kaelalt tulev higi ja rasv satuvad kiivri polsterisse. Kaelussall imab need hoopis endasse.

Kolm asja, mis säärekaitses tegelikult olulised on

Enamik Amazonis müüdavaid säärekaitsmeid pärineb samast kolmest tehastest, kuid neil on erinevad logod. Materjali kirjeldus on ebamäärane – „tuulekindel”, „soojust hoidev”, „fliisiga vooderdatud”. See ei tähenda midagi. Siin on, millele tegelikult tähelepanu pöörata:

Õmblused

Esimesena hakkavad probleemid tekkima õmblustega. Kui kannad säärekaitset balaklava-stiilis, surub selle esiküljel ülespoole kulgev vertikaalne õmblus vastu lõuga ja kõri esiosa. See tekitab survet, mis muutub 30 minuti pärast talumatuks.

HolyFreedomi torukujulised kaelussallid on tõepoolest õmbluseta – neil pole üldse õmblust, vaid tegemist on katkematu ringkootud kangaga. See ei ole lihtsalt turunduslik väide; see on iga kaelussalli kõige olulisem konstruktsiooniline detail, ja enamik odavaid tooteid ei suuda seda õigesti teostada.

Isolatsiooni tüüp

Täitematerjal määrab täielikult ära, kuidas säärekaitsed külmas toimivad:

• PrimaLofti mikrokiud — Arendatud Ameerika Ühendriikide armee välivarustuse jaoks. Äärmiselt kerge, hästi kokku surutav ja säilitab märjana ligikaudu 96% oma soojusest. Talvisel vihmasajul mootorrattaga sõites on see oluline. Kui sõidad regulaarselt alla 5 °C temperatuuriga tingimustes, on see just see, mida vajad.
• Polar-fliisist vooder — See on PrimaLoftist raskem ja, mis veelgi olulisem, hoiab soojust ka siis, kui oled peatunud. Kui sõidad palju linnas, on fliisiga vooderdatud Polar-mudelid usaldusväärsemad.
• Tavaline mikrokiud — Ilma soojustuseta. Kerge, hingav, kiiresti kuivav. Ei sobi külma ilmaga, kuid on tõeliselt kasulik kolmel aastaajal.

Laius ja pikkus

Seda asja jäetakse sageli tähelepanuta. Lühike ja kitsas kaelussall ei tõuse vajaduse korral nina ega lõua ette. HolyFreedomi torukujulised kaelussallid on piisavalt pikad ja laiad, et neid saaks tegelikult kasutada balaklavana – mitte lihtsalt kaela ümber sallina. Kui oled varem kaelussalli proovinud ja leidnud, et see on külmas kasutuskõlbmatu, oli see tõenäoliselt liiga väike, mitte vale materjalist.

Milles on HolyFreedomil õigus, mida enamik brände ei mõista

HolyFreedom on Itaalia bränd – 100% Itaalias valmistatud, asutatud 2006. aastal, ning nad toodavad varustust spetsiaalselt mootorratturitele. Mitte matkajatele ega suusatajatele. Mootorratturitele. See on oluline, sest rõivaste lõige ja konstruktsioon peegeldavad seda, kuidas inimesed neid mootorratastel tegelikult kasutavad.

Nende torukujuliste toodete valikus kasutatakse ehtsat PrimaLofti ja tõelist Polar-fliisi – mitte ebamäärast turundusteksti „soojustav vooder”. Nad täpsustavad materjali, sest oluline on just toote toimivus, mitte ainult välimus. Ka graafika on tõeliselt huvitav – SAETTA, ARMAGEDDON, BULLIT –, mille on kujundanud inimesed, kes mõistavad mootorrattakultuuri, mitte aga tavaline varukunst.

Iga mudel on Oeko-Tex Standard 100 sertifikaadiga, mis tähendab, et see on läbinud kahjulike ainete kontrolli. Kui kannad külmas ilmastikus kolm tundi midagi otse palja kaela ja näo vastu, ei ole see sertifikaat sugugi ebaoluline – tegelikult mõjutab see otseselt mugavust ja naha tervist.

Veel üks märkimisväärne praktiline detail: neid saab masinpesu teha 30 °C juures ja need taluvad hästi korduvat pesemist. See on oluline, sest säärekaitset, mis hakkab juba pärast kaht korda kandmist haisema ja ei taastu, ei hakka sa enam kandma.

Kuidas seda tegelikult kanda

Oluline on just torukujuline vorm. Sellel pole teravaid servi, tõmblukke ega takjakinnitusi – ainult kangas. Tõmbad selle pea üle, paigutad soovitud kohale ja kõik. Kandmisvõimalused:

• Kaela ümber — Vaikimisi valik. Sulgeb krae ääre, takistab külma õhu sissepääsu jope ja kaela vahelt. Sobib 80% külmadest sõitudest.
• Lõua ja suu ümber — Tõmba see üles, kui temperatuur langeb alla 5 °C või kui sõidad pikemat aega kiirteel vastutuule suunas. Kanga kaudu saab hingata, kuid see vähendab tuulekülma märkimisväärselt.
• Balaklava – külma ilmaga tõmba see pea peale ja kiivri alla. Sobib kiivri all täieliku peakatteks eraldi balaklava asemel – säästab aega ja ruumi.
• Kaeluslindina — suvel kaela ümber lõdvalt rullitud või kokku volditud. Laseb õhku läbi, imab higi ära ja kaitseb päikese eest. Palju mugavam kui paljas nahk kiivri all augustis.

Millist osta?

Motorockis on HolyFreedom torukujuliste rehvide hinnad alates 29 eurost. Siin on juhised, kuidas valida:

• Talvel / alla 5 °C sõitmine: Winter Polar-mudelid — fliisvooder hoiab soojust nii peatuse ajal kui ka aeglasel linnasõidul
• Kogu aasta / märg ja külm: PrimaLoft-mudelid — hoiavad sooja isegi siis, kui riided on vihmast või higist märjad
• Kevad / sügis / suvi: Standardne mikrokiud – kerge, hingav, kõige mitmekülgsem
• Silmatorkav aksessuaar: Golden Skull, Armageddon Polar – kui soovid, et välimus sobiks sõidukiga kokku

Korduma kippuvad küsimused — need, mida tegelikult küsitakse

Kas see mahub kiivri alla?
Jah. HolyFreedomi standardlaius mahub enamiku kiivrite alla ilma, et materjal kokku tõmbuks. Kui kasutad tihedalt istuvat spordikiivrit, võib see kiivri voodrit veidi suruda – proovi seda enne pikka sõitu ära.

Kas see häirib sidesüsteeme?
Kui kasutate kaela juures kinnitatud Bluetooth-sidesüsteemi, võib paks Polar-voodriga kaelussall mikrofoni suust eemale lükata. Mikrokiust või PrimaLoftist valmistatud mudelid on piisavalt õhukesed, et seda vältida.

Kas see on parem kui balaklava?
Enamiku ratturite jaoks enamikus tingimustes – jah. Balaklava on kogu pea kattev rõivaese, mille tuleb pähe panna enne kiivrit. Kaelussall saab paigale sekunditega ja selle konkreetne ülesanne on krae äärte tihedalt sulgeda. Need täiendavad üksteist, kuid ei ole omavahel asendatavad.

Kuidas on lood hingavusega?
Mikrokiust versioonid on piisavalt hingavad, et sobida ka intensiivseks suviseks sõiduks. PrimaLoft-versioonid ohverdavad soojuse nimel veidi hingavust – see ongi kompromiss. Külma ilmaga on soojus olulisem kui hingavus.

Mootorratta kaelussallid on üks neist varustuse osadest, mille puhul odav ja kvaliteetne versioon on põhimõtteliselt täiesti erinevad tooted. 10-eurone Amazoni eripakkumine salapärase „soojust hoidva kangaga“ hakkab mõne kandmise järel kohevaks minema, kaotab oma kuju ja hakkab haisema. HolyFreedomi 29-eurone tootesari – milles on kasutatud ehtsat PrimaLofti, tõelist Polar-fliisi, õmbluseta konstruktsiooni ja mootorratturite poolt kujundatud graafikat – on hinnaerinevust väärt.

Kui soovid Euroopas külma ilmaga sõita, tasub silma peal hoida mudeleid Bullit PrimaLoft ja Winter Polar. Mõlemad on Motorockis laos.

Kas oled valmis endale kaelussalli valima?

HolyFreedomi kaelussallide hinnad algavad Motorockis 29 eurost – need on õmbluseta, valmistatud tõelistest soojustusmaterjalidest ja neil on graafika, mis tõesti hästi välja näeb. Vaata kogu HolyFreedom toru- ja säärekaitsete kollektsiooni →